Warning: fopen(cache/dd78b6b3b2a7b5fddf972da3a1e78ae5.cache) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/cache.inc.php on line 89

Warning: fputs(): supplied argument is not a valid stream resource in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/cache.inc.php on line 90

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/cache.inc.php on line 91

Warning: fopen(dane.txt) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/strona.php on line 231

Warning: flock() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/strona.php on line 235

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /home/centrumopon/domains/centrumopon.com/public_html/wpedia/strona.php on line 236
Praha hlavní nádraží - www.wpedia.centrumopon.com , wolna encyklopedia

Wikipedia



Szukaj:


reklama3
Wybierz język: ar | id | bg | ca | ceb | cs | da | de | et | en | es | eo | fr | he | hr | it | ko | lt | hu | nl | ja | no | pl | pt | ru | ro | sk | sl | sr | fi | sv | te | tr | uk | zh

Praha hlavní nádraží

reklama1

Współrzędne: 50°04'59" N 14°26'09" EGeografia

Praha hlavní nádraží

Dane podstawowe
Liczba peronów 7
Liczba krawędzi peronowych 13
Kasy czynne
Przejście nadziemne brak
Przejście podziemne czynne
Historia
Data budowy 1871
Poprzednie nazwy Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof, Praha Wilsonovo nádraží

Praha hlavní nádraží (pol. Praga Główna) - największy dworzec kolejowy w Pradze, i w Czechach.

Pierwszy dworzec został otwarty w 1871 przez Franciszka Józefa I. Pod nazwą Kaiser-Franz-Joseph-Bahnhof był końcowym przystankiem linii kolejowej z Wiednia przez Czeskie Budziejowice (fragment kolei Kaiser-Franz-Josephs-Bahn). W następnych latach dochodziły połączenia w innych kierunkach z kolejnymi miastami.

W latach 1901 - 1909 dworzec rozbudowano i przebudowano w stylu secesyjnym pod kierunkiem Josefa Fanty. Przed dworcem stanął pomnik cesarza Franciszka Józefa I, który obecnie znajduje się w praskim lapidarium.

Po powstaniu Czechosłowacji dworzec przemianowano na Praha Wilsonovo nádraží - od nazwiska prezydenta Stanów Zjednoczonych - Woodrowa Wilsona, którego uznano za współautora nowego państwa Czechów i Słowaków. W miejscu pomnika cesarskiego stanął prezydencki, który zniszczyli Niemcy po utworzeniu Protektoratu Czech i Moraw.

Po II wojnie światowej dworzec do 1953 (inne źródła mówią o 1948) ponownie nosił nazwisko amerykańskiego prezydenta, po czym komuniści wprowadzili nazwę Praha - hlavní nádraží. Po 1989 nazwa ta nadal obowiązuje, choć rzadko stosuje się również nieoficjalną - Nádraží prezidenta Wilsona. Również na niektórych mapach pojawiają się obie nazwy.

W okresie komunistycznym dworzec uzyskał nowy terminal, z którego obecnie korzystają podróżni. Dawne secesyjne hale funkcjonują jako wyższa kondygnacja i mieszczą się w nich m.in. kawiarnie i księgarnia. Obecnie dworzec jest remontowany.

Kawiarnia w secesyjnych wnętrzach
Wejście do starej części budynku
Change language: All | الررب٩ة | Bahasa Indonesia | Бѩлгарски | Català | Cebuano | Ħesky | Dansk | Deutsch | Eesti | English | Español | Esperanto | Français | עברית | Hrvatski | Italiano | 핶국어 | Lietuvių | Magyar | Nederlands | 旡涬誵 | Norsk (bokmál) | Polski | Português | Русскиб | Română | Slovenīina | Slovenšīina | Српски / Srpski | Suomi | Svenska | తెలుగు | Tárkçe | УкраїнсѦка | 中文
reklamastopka1
Wikipedia jest zarejestrowanym znakiem towarowym Wikimedia Foundation
Wszystkie materiały pochodzą z Wikipedii, obięte są licencją GNU Free Documentation License